タイミングベルト？タイミングチェーン？違いは？

ご来場されるお客さんから

「タイミングベルトは交換してあるのか？」

と聞かれることもあります。

以前はというか、今でもですが、

10万キロを超えて乗ると

タイミングベルトが切れて

突然車が動かなくなってしまう

可能性がありタイミングベルトは

10万キロ(あくまで目安)で

交換を必要するものでした。

いくら耐久性を追求した

タイミングベルトとは言え、

所詮ゴムはゴム。

どうしても劣化は避けることができません。

特に、オイル漏れが起きた場合には、

オイル付着による

タイミングベルトの汚損により、

いとも簡単にタイミングベルトが

破損し同時にエンジン破損に至ります。

最近は金属製タイミングチェーンも

多くなってきています。

耐久性はタイミングベルトとは

比較ならない優れものです。

タイミングチェーンの場合は

エンジンオイル潤滑ですから、

耐久摩耗性も抜群なのです。

20万km～30万kmの耐久性があるため、

基本的には廃車するまで大丈夫です。

ただどちらも、

カバーに覆われ見えるところにないので、

気になる方は購入時に

確認をしてみてください。